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新車銷量繼續(xù)呈上升趨勢(shì)，鞏固了2023年的前景，這表明盡管整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境都面臨壓力，但市場(chǎng)仍在增長(zhǎng)。

根據(jù)naamsa的數(shù)據(jù)，2023年1月，新車銷量(44082輛)比2022年1月增長(zhǎng)6.2%，比2022年12月增長(zhǎng)5.7%。與2022年12月相比，1月份乘用車銷量同比增長(zhǎng)4.8%至31,651輛，而輕型商用車銷量增長(zhǎng)10.4%，達(dá)到10,623輛。

2022年全年總銷售額比2021年增長(zhǎng)14.0%，比2020年增長(zhǎng)39.3%。

LightstoneAuto銷售主管JacovanStaden在評(píng)論這些數(shù)據(jù)時(shí)說(shuō)：“可能更重要的是，2022年的新車銷量?jī)H比2019年的全年銷量低1.3%，這表明市場(chǎng)幾乎已經(jīng)恢復(fù)到Covid之前的水平水平。naamsa報(bào)告稱，1月至12月期間共售出529562輛，其中約84.3%是經(jīng)銷商銷售?！?/p>

乘用車銷量在12個(gè)月內(nèi)同比增長(zhǎng)19.5%，而輕型商用車銷量與2021年相比增長(zhǎng)2.0%。預(yù)計(jì)2022年汽車租賃行業(yè)占新乘用車銷量的14.2%，高于13.7%%的份額在2021年以及2020年的9.4%份額，當(dāng)時(shí)由于大流行期間旅游機(jī)會(huì)有限，租賃公司正在尋求減少車隊(duì)。

“2023年的前景表明，盡管整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境都面臨壓力，但市場(chǎng)仍在增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2023年GDP的增長(zhǎng)水平將低于2022年，蘭特兌主要全球貨幣的匯率預(yù)計(jì)將走弱。”

總體消費(fèi)者通脹預(yù)計(jì)將回落至儲(chǔ)備3%-6%的目標(biāo)范圍內(nèi)，儲(chǔ)備可能會(huì)放緩當(dāng)前的加息周期。不過(guò)，也有跡象表明全球半導(dǎo)體短缺正在緩解，制造商將能夠恢復(fù)正常生產(chǎn)。

“預(yù)計(jì)2023年的新車銷量目前約為554,000輛，其中523,000輛是輕型車輛(乘用車和輕型商用車)。總體而言，到2023年底，新車銷量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)5%左右。”范斯塔登說(shuō)。

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