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上證報中國證券網訊（記者朱文彬）4月20日，“海南自由貿易港”官方公眾號發布消息稱，近年來，海南境外航線網絡不斷織密，特別是隨著旅游市場復蘇和自貿港建設加快，海南積極推動境外航線恢復工作取得了重要進展。

今年2月，美蘭機場T2航站樓國際區域對外全面啟用，此后旅客出入境均在T2航站樓。作為海南自貿港重點空港口岸建設項目，美蘭機場T2航站樓國際區域的啟用，體現著加速恢復的海南境外客運航線需求。截至目前，海南已恢復或新開通境外客運航線11條，進一步密切了海南自貿港與我國香港、澳門地區以及新加坡、柬埔寨、泰國、馬來西亞等東南亞國家的聯系。

今年2月19日，隨著“海口往返金邊”K6914航班順利降落海口美蘭國際機場，標志著美蘭機場國際客運航線正式恢復。該航線不僅是新冠肺炎疫情發生以來海南自貿港恢復的首條國際定期客運航線，同時也是2月6日起全國試點恢復出境團隊游業務后，海南恢復的首條國際團隊游航線。

同時，各航空公司還不斷加密海南多條國際及地區航線，目前海口往返香港航班已增至每周16班，海口往返新加坡航班增至每周6班，海口往返曼谷增至每周4班，海口往返澳門、海口往返金邊、海口往返吉隆坡等航班也達到每周2班。

貨運方面，海口往返仁川、新加坡往返香港往返海口這兩條全新國際貨運航線的開通，為海南離島免稅品運輸提供了更加精準、高效、便捷的航空物流運輸方案，進一步拓寬海南離島免稅品直進渠道，有效縮短了免稅新品上架銷售時間，助力海南自貿港和國際旅游消費中心建設。

海南航空作為以海南為主基地的航空公司，今年以來加大海南國際及地區航線恢復力度，目前在海口地區已開通海口往返香港、曼谷、新加坡、澳門等4條國際及地區客運航線。截至目前，海南航空已恢復、新開運營北京往返布魯塞爾等近30條國際及地區往返客運航線；五一前后還將新開/恢復運營一批國際及地區航線。海南機場已建成投用海南自貿港一站式飛機維修產業基地。該基地自2022年2月投產以來，陸續迎來首單寬體客機定檢維修、首架境外飛機維修、首單進境飛機發動機更換、首單進境飛機噴涂等多個首單業務，累計完成近300架飛機、約1.5萬個航空零部件維修、近50架飛機噴涂，產值達5億元，為海南自貿港經濟高質量發展注入臨空產業力量。

海南省交通運輸廳相關負責人表示，下一步將與民航主管部門保持密切溝通，壓實各單位責任，有序開通、恢復和加密境外客貨運航線，特別是要確保重點國際及地區航線按期恢復或開通。同時，今年海南還將出臺相關方案，助力打造海口美蘭機場面向太平洋、印度洋航空區域門戶樞紐，并力爭第七航權政策盡早落地。

（文章來源：上海證券報·中國證券網）

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