4月12日，2023“光谷造”系列活動——新能源智能網聯汽車產業專場舉行。專場活動前，東湖高新區管委會主任張勇強與李林峰、王軍德、程建偉、柳偉、陸榮華、丁琪超、樊國鵬等9位行業頭部企業家、投資人座談。大家圍繞新能源智能網聯汽車產業發展主題暢所欲言，談趨勢、謀發展。接下來，光谷將與企業結成共同體，深入產業挖掘新場景，探索創新模式，延伸產業價值，“串珠成鏈”，推動產業集群發展。

專場活動有近200余家整車廠、系統供應商、零部件企業以及技術專家、投資機構等參與，開展路演、對接供需、尋求合作，推動“光車聯動”，促進新能源智能網聯汽車產業鏈、價值鏈、創新鏈深度融合。

(資料圖片)

現場，光谷發起成立新能源智能網聯汽車企業聯合會。發起單位包括光庭信息、海微科技、極目智能、興民智通、二進制、蔚能電池、誠芯智聯、立得空間、北斗產業創新中心等9家，旨在整合各方資源，打造以企業為主體、跨行業產學研相結合的創新平臺，服務光谷新能源智能網聯汽車產業鏈集群建設。

“光谷與新能源、智能網聯產業相關的企業有很多。以前缺乏一個機制把大家串連起來，成立聯合會后，企業之間的協同合作將更加密切，也將吸引更多產業鏈上的企業來到光谷。”產業鏈企業——武漢萬集激光總經理胡攀攀表示。

相關負責人表示，歡迎更多產業鏈優質企業和研究機構加入聯合會，共同打造光谷智能網聯汽車產業生態圈。

同時，光谷發布了車路協同項目采購需求，將對200公里基礎設施進行數字化、網聯化和智能化升級，打造全域開放的智能駕駛創新測試環境。這些道路位于花山、左嶺及中心城片區，覆蓋面積68平方公里，擁有超百種測試場景，將按“車、路、云、網、圖” 五大板塊進行建設 ，打造L3級車路協同自由通行示范區，為企業提供豐富應用場景。

新能源智能網聯汽車是新興的移動智能終端、數字空間和儲能單元，將決定未來數十年國內外千億市場走向，是繼光電子信息后，光谷著力打造的又一重要產業集群。

目前，光谷在這一領域有較好產業基礎，“軟實力”和“硅含量”具備競爭優勢。如在軟件算法領域聚集了2000多家軟件、算法及高精度地圖領域科技企業，從業人員超10萬，在集成電路、光電傳感和導航、5G通信、智能顯示、算力等領域，也均有深厚積淀。今年1月，百度、集度兩大“鏈主”項目落戶，光谷智能網聯產業開啟新篇章。

現場，百度、中信科智聯、黑芝麻智能、海康智聯等企業代表分享行業觀察

搶抓發展“風口”，近期，光谷出臺了一部產業規劃、組建了一支工作專班、立項了一個車路協同項目，將新建一個智能網聯大終端產業園、培育和引進一批產業鏈重點企業，推動新能源智能網聯汽車產業起勢加速。

下一步，光谷將充分發揮光電子信息產業優勢，以“光車聯動”發展為思路，繼續完善頂層設計，盡快出臺行動方案和支持政策，加快基礎設施和場景建設，逐步推進全域開放，與廣大產業鏈企業共創共建共享，還將在企業聯合會之外，組建專家咨詢委員會和科教委員會，匯聚政產學研用各方力量，加速推動新能源智能網聯汽車產業高質量發展。

東湖高新區管委會副主任馮立參加座談并出席專場活動。

（來源：光谷融媒體中心）

【來源：光谷融媒體中心】

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